汽車鹽霧試驗(yàn)室試驗(yàn)主要用氯化鈉和純凈水(或蒸餾水、去離子水)來(lái)配制鹽液，這種鹽液在實(shí)驗(yàn)時(shí)對(duì)人體和材料都有很大危害，尤其是在做鹽霧腐蝕測(cè)試試驗(yàn)中鹽霧向外噴灑時(shí)，更需慎重，無(wú)特定需要避免打開(kāi)箱蓋，確保規(guī)范操作。
箱蓋設(shè)計(jì)成110～112°頂角，避免箱頂?shù)睦淠鬯温湓谠嚻飞稀?/div>
汽車鹽霧試驗(yàn)室噴霧方式為塔式噴霧裝置，噴霧塔放置于工作室的中間。噴嘴的材料為石英玻璃燒制而成，噴出的霧料細(xì)小，鹽霧呈自然沉降分布均勻。
控制系統(tǒng)安裝在箱體右上方，操作方便，面板上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)、排霧開(kāi)關(guān)、噴霧轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、兩只PID自整定數(shù)顯儀表、以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間定時(shí)器和間隙噴霧定時(shí)器，在箱體的線路板上還特設(shè)超溫保護(hù)器。
大型汽車鹽霧試驗(yàn)室蓋開(kāi)啟為氣缸起動(dòng)撐托，開(kāi)閉時(shí)輕松自如連續(xù)或周期噴霧任選。
所有電路均裝有斷路器，所有加熱器均帶有電子和機(jī)械過(guò)熱保護(hù)裝置。
多重系統(tǒng)保護(hù)，使用安全可靠。
汽車鹽霧試驗(yàn)室使用過(guò)后，如果不馬上進(jìn)行下次試驗(yàn)，應(yīng)立即放掉箱體內(nèi)的水，擦干箱體，避免產(chǎn)生水垢等現(xiàn)象。由于設(shè)備的鉗口是經(jīng)常需要使用的，導(dǎo)致容易磨損、氧化過(guò)多后會(huì)使小活塞損傷漏油，所以每次試驗(yàn)完成后都打掃鉗口處。定期檢查鉗口部位的螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。定期檢測(cè)鏈輪的傳動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，請(qǐng)將張緊輪重新張緊。要注意控制器的后面板是否接觸良好，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用試驗(yàn)箱，應(yīng)關(guān)閉控制器，控制器的接口要對(duì)好，如果接錯(cuò)會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害。
